中国顺丁橡胶或重建行业秩序

   日期:2020-04-06     来源:橡胶产业网    作者:中国橡胶网    浏览:19975    评论:0    
核心提示:2015年轮胎企业停减产现象陆续增多,出现了罕见的破产潮。为此,作为轮胎主要原料之一的顺丁橡胶市场深陷泥沼。价格大幅下滑的同时,国内企业受到来自海外同行的严峻挑战,国内产量及市场份额下滑明显,行业深度

  2015年轮胎企业停减产现象陆续增多,出现了罕见的破产潮。

  为此,作为轮胎主要原料之一的顺丁橡胶市场深陷泥沼。价格大幅下滑的同时,国内企业受到来自海外同行的严峻挑战,国内产量及市场份额下滑明显,行业深度调整期已然来临,市场秩序或将重建。

  2015年国内顺丁橡胶全年产量将在80.4万吨附近,较去年下滑约1.4%,进口量在全球范围的供过于求环境下则增加明显。全年自给率为78.1%,较上年下滑3.7个百分点,内减外增基调已确立。

  市场情况不佳,行业亏损面扩大,按常理来说,企业一般都会降负运行,但因各企业面临的问题不同,实际上调整情况有所差别。

  中石化方面装置降负明显,中石油方面装置则维持较高负荷运行,丁二烯是症结所在。

  中石化方面丁二烯装置大多处于华东、华北等核心地带,因此除了集团内互供外,可外销,辐射包括丁苯胶、顺丁胶、ABS、胶乳工厂等下游。

  而中石油方面丁二烯装置大多处于东北、西北、西南等相对偏远地区,缺乏外销条件,又难以储存,只能依赖内部消化。

  其中大庆、四川装置均为配套顺丁橡胶装置,在裂解装置开启情况下,这两套装置难有负荷调整可能。

  此外,国有企业与民营合资企业在生产成本上亦有所不同。两大集团因自有原料,故其合成胶装置在原料成本方面较民营工厂存在一定优势。

  据了解,两大集团与民营工厂相比,丁二烯合约执行价平均要低300元/吨。若以齐鲁石化等厂内拥有裂解装置的企业来看,成本优势则更为明显。

  但国有企业运营成本较高,职工人数众多,且需背负三产企业运营的重担。民营工厂的职工人数通常在250-350人,而国有企业人数远高于这个数字,个别大型合成胶工厂职工人数达千人以上。

  合成橡胶行业亏损情况下,生产企业被迫求新求变,2015年已初见端倪,预计2016年将延续调整之势,行业秩序亟待重建。

  一方面,各企业负荷将进一步调整,比如高桥石化在经历了四季度的停车后,现运行负荷已调整至五成水平,明年或将长期维持相当水平负荷运行。

  中石油方面,上半年受大庆装置意外停车及检修影响,压力得到一定排解,然而至下半年,压力逐步累积,企业的确存在调整想法,比如部分人士提出可外销丁二烯,但是操作难度巨大。

  据消息人士透露,四川石化裂解装置投产初期,曾外销部分丁二烯至华东下游工厂,彼时运费达1700元/吨,高额运费成本情况下,价格优势丧失,较难成行。且企业在外销渠道等各方面,尚不成熟,运营难度较大。

  另一方面,各企业将继续开发多途径丁二烯原料采购渠道,保证企业长期运行。

  比如2015年就曾有民营合成胶工厂与伊朗方面签立长期合约,若下游工厂为出口外向型企业,来料加工方式或将是选择之一。

(完)
 
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